“मर्सिडीज-AMG ने GT XX कॉन्सेप्ट पेश किया, जो 1,360 hp की ताकत और 5 मिनट में 400 किमी रेंज के साथ भारत में इलेक्ट्रिक हाइपरकार का भविष्य दिखाता है। यह 2026 में प्रोडक्शन मॉडल के रूप में लॉन्च होगा, जो AMG.EA प्लेटफॉर्म और अत्याधुनिक तकनीक से लैस है। भारत में EV डिमांड बढ़ने के साथ यह कार उत्साह बढ़ा रही है।”
मर्सिडीज-AMG GT XX कॉन्सेप्ट: भारत में इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस का भविष्य
मर्सिडीज-AMG ने हाल ही में अपने पहले पूर्ण इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट, GT XX को पेश किया, जो 1,360 हॉर्सपावर के साथ हाइपरकार सेगमेंट में तहलका मचाने को तैयार है। यह चार-दरवाजों वाली कॉन्सेप्ट कार AMG.EA प्लेटफॉर्म पर आधारित है और 2026 में प्रोडक्शन मॉडल के रूप में लॉन्च होने की उम्मीद है। तीन अक्षीय फ्लक्स मोटर्स, जो YASA के सहयोग से विकसित किए गए हैं, इस कार को 360 किमी/घंटा की टॉप स्पीड और 0-200 किमी/घंटा केवल 5 सेकंड में पहुंचाने की क्षमता देते हैं।
इसकी हाई-वोल्टेज बैटरी, जो फॉर्मूला 1 तकनीक से प्रेरित है, 800V आर्किटेक्चर के साथ 850kW फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती है। यह केवल 5 मिनट में 400 किमी (WLTP) रेंज जोड़ सकती है। मर्सिडीज ने Alpitronic के साथ मिलकर अगली पीढ़ी के हाई-पावर चार्जिंग नेटवर्क की योजना बनाई है, जो इस कार की चार्जिंग क्षमता को सपोर्ट करेगा।
इस कार का डिज़ाइन 1960 के दशक की मर्सिडीज C111 और 2022 के Vision AMG से प्रेरित है। इसका ड्रैग कोएफिशिएंट 0.198 है, जो इसे मर्सिडीज-AMG की अब तक की सबसे एयरोडायनामिक कारों में से एक बनाता है। एक्टिव एयरोडायनामिक तत्व जैसे मल्टी-स्टेज लूवर्स और पॉप-अप रियर एयर ब्रेक हाई-स्पीड स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। इंटीरियर में LABFIBER बायोटेक लेदर और रिसाइकिल्ड GT3 टायर्स से बनी सामग्री का उपयोग किया गया है, जो सस्टेनेबिलिटी पर जोर देता है।
भारत में हाई-एंड इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को देखते हुए, यह कॉन्सेप्ट भारतीय बाजार में उत्साह पैदा कर रहा है। मर्सिडीज का दावा है कि यह कार न केवल परफॉर्मेंस बल्कि इमोशनल ड्राइविंग अनुभव भी प्रदान करेगी, जिसमें सिम्युलेटेड V8 इंजन साउंड और गियर शिफ्ट्स शामिल हैं।
डिस्क्लेमर: यह लेख हाल के समाचारों, ऑटोमोटिव वेबसाइट्स और X पर उपलब्ध पोस्ट्स पर आधारित है। जानकारी को सटीकता के लिए क्रॉस-चेक किया गया है, लेकिन प्रोडक्शन मॉडल की अंतिम स्पेसिफिकेशन्स में बदलाव संभव है।